atc
に お け る あ な
た の ゴ ー ル は
可 能 な 限 り ゲ
ー ム を 長 く 続
け る こ と で す
。 他 の プ レ イ
ヤ の 時 間 を 破
る こ と 以 外 に
は 、 勝 利 の 状
態 は あ り ま せ
ん 。 あ な た が
し な け れ ば な
ら な い の は 、
滑 走 路 か ら 飛
行 機 を (高 度 を
上 げ る よ う に
指 示 す る こ と
に よ っ て ) 離 陸
さ せ る こ と 、
滑 走 路 に 飛 行
機 を (滑 走 路 の
ち ょ う ど 真 上
で 高 度 が 0 と な
る よ う に 指 示
す る こ と に よ
っ て ) 着 陸 さ せ
る こ と 、 そ し
て 出 口 (exit point) の 外
へ 飛 行 機 を 送
り 出 す こ と で
す 。 い ろ い ろ
な こ と が ゲ ー
ム の 終 わ り を
引 き 起 こ し ま
す 。 そ れ ぞ れ
の 飛 行 機 は 目
的 地 (「 情 報 領
域 」 参 照 ) を 持
っ て お り 、 飛
行 機 を 違 う 目
的 地 へ 送 る と
エ ラ ー に な り
ま す 。 飛 行 機
は 燃 料 切 れ に
な る こ と も あ
り え ま す し 、
衝 突 す る こ と
も あ り え ま す
。 衝 突 は 、 3 次
元 の ど れ か の
方 向 で 隣 り 合
っ た 場 合 で あ
る と 定 義 さ れ
て い ま す 。 目
的 地 以 外 の 出
口 か ら 飛 行 機
が 空 域 を 離 れ
る の も 同 じ よ
う に エ ラ ー で
す 。 得 点 は 無
事 だ っ た 飛 行
機 の 数 の 順 番
に 並 べ ら れ ま
す 。 そ の 他 の
統 計 は 単 に 楽
し み の た め に
提 供 さ れ て い
る だ け で す 。
他 の プ レ イ ヤ
よ り も 時 間 を
か け た こ と に
対 す る ペ ナ ル
テ ィ は (同 点 の
場 合 を 除 き ) あ
り ま せ ん 。 ゲ
ー ム の 中 断 は
許 さ れ ま せ ん
。 talk メ ッ セ ー ジ
を 受 け た と し
て も 、 で す 。
空 港 管 制 官 が
電 話 に 呼 び 出
さ れ る な ん て
、 そ ん な こ と
が い つ あ り ま
し た っ け ?
あ な た
が atc を 走 ら せ
て い る 端 末 に
依 存 し ま す が
、 画 面 は 4 つ の
部 分 に 分 割 さ
れ ま す 。 ゲ ー
ム の 端 末 ド ラ
イ バ の 部 分 は
変 更 可 能 な よ
う に 設 計 さ れ
て い る の で 、
あ な た が 遊 ん
で い る 版 に よ
っ て は 表 示 形
式 に 違 い が あ
る か も し れ な
い こ と を 強 調
し て お い た ほ
う が よ い で し
ょ う 。 こ の マ
ニ ュ ア ル の 記
述 は ASCII 版 の ゲ ー
ム に 基 づ い て
い ま す 。 し か
し な が ら 、 ゲ
ー ム の ル ー ル
や 入 力 形 式 に
は 変 更 は な い
は ず で す 。 Control-L
は 混 乱 し て い
る か も し れ な
い 画 面 を 描 き
直 し ま す 。 レ
ー ダ
1 番 目 の
部 分 は レ ー ダ
画 面 で 、 飛 行
機 の 相 対 位 置
や 滑 走 路 、 標
準 の 出 入 口 、
レ ー ダ ビ ー コ
ン 、 あ な た が
飛 行 機 を 誘 導
す る た め の 単
な る 目 安 で し
か な い 「 線 」
が 表 示 さ れ て
い ま す 。 飛 行
機 は 英 字 1 文 字
と 高 度 で 表 さ
れ ま す 。 高 度
の 数 字 が 1 桁 の
数 字 で あ れ ば
、 そ れ は 数 千
フ ィ ー ト を 表
し て い ま す 。
プ ロ ペ ラ 機 と
ジ ェ ッ ト 機 と
の 間 に は 多 少
の 区 別 が な さ
れ ま す 。 ASCII 端 末
で は 、 プ ロ ペ
ラ 機 は 大 文 字
で 、 ジ ェ ッ ト
機 は 小 文 字 で
表 さ れ ま す 。
滑 走 路 は 数 字
と 飛 行 機 が 滑
走 路 へ 着 陸 す
る 際 に 侵 入 し
な け れ ば な ら
な い 方 向 を 示
す 印 と で 表 さ
れ ま す 。 ASCII 端 末
で は 、 こ の 印
は 、 ’^’, ’>’,
’<’, ’v’ の ど
れ か 1 つ で 、 そ
れ ぞ れ 北 (0 度 )、
東 (90)、 西 (270)、 南 (180)
を 表 し て い ま
す 。 飛 行 機 は
こ の 方 向 に 離
陸 も し ま す 。
ビ ー コ ン は 丸
ま た は ア ス タ
リ ス ク と 数 字
で 表 さ れ ま す
。 こ れ ら の 目
的 は 飛 行 機 の
パ イ ロ ッ ト が
簡 単 に 場 所 を
参 照 で き る よ
う に す る こ と
で す 。 こ の マ
ニ ュ ア ル の 「
入 力 」 の 項 に
あ る 「 delay コ マ ン
ド 」 を 参 照 し
て く だ さ い 。
入 /出 口 は レ ー
ダ 画 面 の 枠 の
上 に 数 字 と し
て 表 示 さ れ ま
す 。 飛 行 機 は
こ れ ら の 地 点
か ら 予 告 な し
に 入 っ て き ま
す 。 こ れ ら の
地 点 は そ れ ら
か ら 連 想 さ れ
る 方 向 を 持 っ
て お り 、 飛 行
機 は 常 に そ の
方 向 か ら 領 域
に 入 っ て き ま
す 。 ASCII 版 の atc
で は 、 こ の 方
向 は 表 示 さ れ
ま せ ん 。 ゲ ー
ム が 進 む に つ
れ て こ の 方 向
が 明 白 に な り
ま す 。 や っ て
く る 飛 行 機 は
常 に 同 じ 高 度 7000
フ ィ ー ト で 入
っ て き ま す 。
飛 行 機 は う ま
く 入 /出 口 を 通
っ て 去 っ て い
く に は 、 9000 フ ィ
ー ト で 飛 ん で
い な け れ ば な
り ま せ ん 。 (現
在 の と こ ろ ) 飛
行 機 が 領 域 か
ら 飛 び 去 る 時
に は 、 ど の 方
向 へ 飛 ん で い
っ て も 構 い ま
せ ん 。 情 報 領
域
2 番 目 の 表 示 領
域 は 情 報 領 域
で 、 時 間 (開 始
か ら の 更 新 回
数 ) と 領 域 の 外
か ら 無 事 に 誘
導 し た 飛 行 機
の 数 が 表 示 さ
れ て い ま す 。
そ の 下 に あ る
の は 今 飛 行 中
の 飛 行 機 の リ
ス ト と 、 1 行 開
け て 、 地 面 (滑
走 路 ) に い る 飛
行 機 の リ ス ト
で す 。 そ れ ぞ
れ の 行 は 飛 行
機 の 名 前 と 現
在 の 高 度 、 ア
ス タ リ ス ク が
つ い て い る 場
合 燃 料 が 少 な
い こ と を 、 飛
行 機 の 目 的 地
、 そ し て 飛 行
機 の 現 在 の コ
マ ン ド が 書 か
れ て い ま す 。
高 度 の 変 更 は
コ マ ン ド と は
み な さ れ な い
た め に 表 示 さ
れ ま せ ん 。 以
下 に 示 す の は
情 報 表 示 行 の
あ り う る 例 で
す :
B4*A0: Circle @
b1
g7 E4: 225
1 番
目 の 例 は 4000 フ ィ
ー ト を 飛 行 中
の ’B’ と 名 付 け
ら れ た プ ロ ペ
ラ 機 を 表 し て
い ま す 。 こ の
飛 行 機 は 燃 料
が 不 足 し て い
ま す (’*’ に 注
目 )。 こ の 飛 行
機 の 目 的 地 は 0
番 滑 走 路 で す
。 次 の コ マ ン
ド は 1 番 ビ ー コ
ン に 着 い た ら
旋 回 す る こ と
を 要 求 し て い
ま す 。 2 番 目 の
例 は 、 4 番 出 口
を 目 指 す 、 高
度 7000 フ ィ ー ト で
’g’ と い う 名 の
ジ ェ ッ ト 機 で
す 。 こ の 飛 行
機 は ち ょ う ど
今 225 度 方 向 (南 西 )
へ 回 転 を 実 行
し て い る と こ
ろ で す 。 入 力
領 域
3 番 目 の 表 示 領
域 は 入 力 領 域
で す 。 あ な た
の 入 力 は 、 こ
こ に 表 示 さ れ
ま す 。 詳 し く
は こ の マ ニ ュ
ア ル の 「 入 力
」 の 項 を 参 照
し て く だ さ い
。 作 者 領 域 こ
の 領 域 は 、 称
賛 に 値 す る の
は 誰 か を 示 す
ク レ ジ ッ ト を
知 ら せ る た め
だ け に 使 わ れ
て い ま す :-)。
こ の ゲ
ー ム に は コ マ
ン ド 補 完 イ ン
タ フ ェ ー ス が
組 み 込 ま れ て
い ま す 。 い つ
で も 、 ’?’ を 入
力 す れ ば 可 能
な 入 力 文 字 が
表 示 さ れ ま す
。 バ ッ ク ス ペ
ー ス (あ な た が
使 用 し て い る
消 去 文 字 ) を 入
力 す る と 前 に
戻 り 、 コ マ ン
ド の 最 後 の 部
分 を 消 し ま す
。 コ マ ン ド が
完 成 し た ら 、
リ タ ー ン を 押
せ ば 入 力 さ れ
ま す 。 意 味 上
の チ ェ ッ ク は
す べ て こ の 時
に 行 な わ れ ま
す 。 も し 1 つ も
エ ラ ー が 見 つ
か ら な か っ た
ら 、 コ マ ン ド
は 適 切 な 飛 行
機 に 送 ら れ ま
す 。 チ ェ ッ ク
の 段 階 で エ ラ
ー が 見 つ か っ
た 場 合 、 間 違
っ た 文 に 下 線
が 引 か れ 、 (う
ま く い け ば ) 説
明 の メ ッ セ ー
ジ が そ の 下 に
表 示 さ れ ま す
。 コ マ ン ド 構
文 は 2 つ の 部 分
に 分 け ら れ ま
す : 即 時 の み
と 延 期 可 能 コ
マ ン ド で す 。
即 時 の み コ マ
ン ド は 次 の 更
新 で 実 施 さ れ
ま す 。 延 期 可
能 コ マ ン ド も
次 の 更 新 で 実
施 す る こ と が
で き ま す が 、
付 加 的 な Delay コ
マ ン ド と 呼 ば
れ る 述 語 が 後
ろ に つ い て い
る 場 合 は 例 外
で す 。 下 の 表
に お い て 、 構
文 [0−9] は い ず
れ か の 1 つ の 数
字 を 意 味 し 、
<dir> は ’s’ キ
ー の 周 り の キ
ー 、 つ ま り
’’wedcxzaq’’ に あ
て は ま り ま す
。 絶 対 参 照 に
お い て は 、 ’q’
は 北 西 す な わ
ち 315 度 に あ て は
ま り 、 ’w’ は 北
す な わ ち 0 度 に
あ て は ま り ま
す 。 相 対 参 照
に お い て は 、
’q’ は -45 度 す な
わ ち 「 左 折 45 度
」 に あ て は ま
り 、 ’w’ は 0 度
す な わ ち 「 方
向 に 変 更 な し
」 に 当 て は ま
り ま す 。 す べ
て の コ マ ン ド
は 飛 行 機 を 表
す 文 字 で 始 ま
り ま す 。 こ れ
は コ マ ン ド の
受 け 取 り 手 を
示 し ま す 。 大
文 字 小 文 字 は
無 視 さ れ ま す
。 即 時 の み コ
マ ン ド
− a Altitude:
飛 行 機 の 高 度
(と 離 陸 ) に 作 用
し ま す 。
− [0−9]
Number: 与 え ら れ た
高 度 (千 フ ィ ー
ト 単 位 ) に 行 き
ま す 。
− c/+ Climb: 相 対 高 度
を 変 更 (上 昇 ) し
ま す 。
− [0−9]
Number: 千 フ ィ ー ト
単 位 で の 高 度
差 で す 。
− d/−
Descend: 相 対 高 度 を
変 更 (下 降 ) し ま
す 。
− [0−9]
Number: 千 フ ィ ー ト
単 位 で の 高 度
差 で す 。
− m Mark: 強
調 モ ー ド で 表
示 し ま す 。 コ
マ ン ド は 普 通
に 表 示 さ れ ま
す 。
− i Ignore: 強 調 表 示
を と り や め ま
す 。 も し コ マ
ン ド が な い 時
に は コ マ ン ド
は ダ ッ シ ュ の
線 で 表 示 さ れ
ま す 。
− u Unmark:
ignore と 同
じ で す が 、 延
期 さ れ た コ マ
ン ド が 処 理 さ
れ る と 飛 行 機
は マ ー ク さ れ
ま す 。 飛 行 機
の 行 程 の す べ
て で な く 一 部
の 間 忘 れ た い
時 に 便 利 で す
。 延 期 可 能 コ
マ ン ド
− c Circle:
飛 行 機 に 旋 回
さ せ ま す 。
− t Turn: 回 転 し ま
す 。
− l Left: 反
時 計 回 り に 回
転 し ま す (デ フ
ォ ル ト で は 45 度
で す )。
− <dir>
Direction: 反 時 計 回 り
に 与 え ら れ た
角 度 回 転 し ま
す 。 0 度 は 回 転
無 し を 表 し ま
す 。 -45 度 反 時 計
回 り 回 転 は 45 度
時 計 回 り 回 転
で す 。
− r Right:
時 計 回 り に 与
え ら れ た 角 度
回 転 し ま す (デ
フ ォ ル ト で は 45
度 で す )。
− <dir>
Direction:
turn left <dir> と
同 じ で す 。
− L Left 90:
90 度 反 時
計 回 り に 回 転
し ま す 。
− R Right 90:
90 度 時 計
回 り に 回 転 し
ま す 。
− <dir>
Direction: 与 え ら れ た
絶 対 羅 針 盤 方
向 へ 回 転 し ま
す 。 最 も 近 い
回 転 が 選 ば れ
ま す 。
− t Towards: ビ ー コ ン
、 滑 走 路 ま た
は 出 口 へ 向 か
い ま す 。 回 転
は 推 測 だ け で
行 わ れ ま す 。
− b/* Beacon:
ビ ー コ ン へ 向
か っ て 回 転 し
ま す 。
− [0-9] Number:
ビ ー コ ン の 番
号 を 指 定 し ま
す 。
− e Exit: 出
口 へ 向 か っ て
回 転 し ま す 。
− [0-9] Number:
出 口 の 番 号 を
指 定 し ま す 。
− a Airport:
滑 走 路 へ 向 か
っ て 回 転 し ま
す 。
− [0-9] Number:
滑 走 路 の 番 号
を 指 定 し ま す
。 延 期 コ マ ン
ド 延 期 (a/@) コ マ
ン ド は ど の 延
期 可 能 コ マ ン
ド に 対 し て も
付 け る こ と が
で き ま す 。 延
期 コ マ ン ド は
飛 行 機 が 特 定
の ビ ー コ ン に
着 い た 時 (将 来
の バ ー ジ ョ ン
で は 他 の 物 体
に 着 い た 時 も )
に 行 動 を 起 こ
す よ う な 指 示
を 管 制 官 が 出
せ る よ う に し
ま す 。
− a/@
At: 与 え ら れ た
ビ ー コ ン に 飛
行 機 が 着 い た
時 に 与 え ら れ
た 延 期 可 能 な
コ マ ン ド を 実
行 し ま す 。
− b/* Beacon:
こ れ は 拡 張 で
き る よ う に す
る た め の 余 分
で す 。
− [0-9] Number:
ビ ー コ ン の 番
号 マ ー ク 、 マ
ー ク 取 り 消 し
、 そ し て 無 視
飛 行 機 は 空 域
に 入 る と マ ー
ク さ れ ま す 。
こ の こ と は 飛
行 機 は レ ー ダ
画 面 で は 強 調
表 示 さ れ る こ
と を 意 味 し て
い ま す 。 飛 行
機 は マ ー ク 消
去 ま た は 無 視
さ れ る こ と も
あ り ま す 。 マ
ー ク 消 去 さ れ
た 飛 行 機 は 強
調 な し モ ー ド
で 表 示 さ れ 、
ダ ッ シ ュ の 行
が 情 報 領 域 の
コ マ ン ド フ ィ
ー ル ド に 表 示
さ れ ま す 。 飛
行 機 は mark コ マ ン
ド が 発 行 さ れ
る ま で こ の 状
態 で い 続 け ま
す 。 何 か 他 の
コ マ ン ド が 発
行 さ れ て も 、
コ マ ン ド が 完
了 す る と コ マ
ン ド 行 は ダ ッ
シ ュ の 行 に 戻
り ま す 。 無 視
さ れ た 飛 行 機
は 延 期 可 能 な
コ マ ン ド が 処
理 さ れ た 際 に
、 自 動 的 に マ
ー ク さ れ た 状
態 に 切 り 替 え
ら れ る 点 を 除
き 、 マ ー ク 消
去 さ れ た 飛 行
機 と 同 じ よ う
に 扱 わ れ ま す
。 こ の 機 能 は
ま だ 完 全 に は
飛 行 道 程 が 設
定 で き て い な
い 飛 行 機 を 、
少 し の 間 忘 れ
て い た い 時 に
便 利 で す 。 コ
マ ン ド 、 マ ー
ク 付 け 、 マ ー
ク 消 去 、 そ し
て 無 視 の す べ
て は 次 の 更 新
の 始 め か ら 効
果 が 現 れ ま す
。 飛 行 機 が す
ぐ に 強 調 な し
モ ー ド に 移 ら
な い か ら と い
っ て 驚 か な い
で く だ さ い 。
使 用 例
|
atlab1 |
|
a: turn left at beacon #1 |
|
a へ : ビ ー
コ ン #1 で 左 に 旋
回 せ よ
C へ : 旋 回
せ よ
|
gtte4ab2 |
|
g: turn towards exit #4 at
beacon #2 |
g へ : ビ ー
コ ン #2 で 出 口 #4 に
向 け て 回 転 せ
よ
|
ma+2 |
|
m: altitude: climb 2000 feet |
|
mへ : 高 度
変 更 : 2000 フ ィ ー ト
上 昇 せ よ
Sへ : 315°方
向 へ 旋 回 せ よ
xへ : 強 調
表 示 を 取 り 止
め よ
ジ ェ ッ
ト 機 は 更 新 の
度 に 移 動 し 、
プ ロ ペ ラ 機 は 1
度 お き の 更 新
毎 に 移 動 し ま
す 。 す べ て の
飛 行 機 は 1 回 の
移 動 で 最 高 90 度
曲 が れ ま す 。
飛 行 機 は 7000 フ ィ
ー ト で 入 っ て
き て 、 9000 フ ィ ー
ト で 出 て い き
ま す 。 滑 走 路
の 上 以 外 の 場
所 で 飛 行 機 が
高 度 0 で 飛 ぶ と
墜 落 し ま す 。
滑 走 路 の 上 で
待 っ て い る 飛
行 機 が で き る
の は 離 陸 (高 度
を 上 げ る ) の み
で す 。
Game_List
フ ァ イ ル に は
現 在 利 用 可 能
な 競 技 場 が 記
録 さ れ て い ま
す 。 競 技 場 を
記 述 し た 新 し
い フ ァ イ ル を
「 利 用 可 能 」
に す る た め に
は 、 こ の フ ァ
イ ル に 、 新 し
い フ ァ イ ル の
名 前 を 書 く 必
要 が あ り ま す
。 プ レ イ ヤ が
こ の フ ァ イ ル
に 書 か れ て い
な い フ ァ イ ル
を 指 定 し た 場
合 、 彼 の 得 点
は 記 録 さ れ ま
せ ん 。 競 技 場
記 述 フ ァ イ ル
は 2 つ の 部 分 に
分 け ら れ ま す
。 1 番 目 の 部 分
は 定 義 部 で す
。 こ こ で は 、 4
つ の 調 節 可 能
な ゲ ー ム ・ パ
ラ メ ー タ が 設
定 さ れ な け れ
ば な り ま せ ん
。 こ れ ら の 変
数 は 以 下 の 文
法 で 設 定 さ れ
ま す : 変 数 = 数 ; 変
数 は 以 下 の う
ち の 1 つ で す :
update, 強 制 更 新 の
間 隔 の 秒 数 を
指 定 し ま す 。
newplane, 新 し い 飛
行 機 が 入 っ て
く る 間 隔 の (だ
い た い の ) 更 新
回 数 を 指 定 し
ま す 。 width, 競 技
場 の 幅 を 指 定
し ま す 。 そ し
て height, 競 技 場 の
高 さ を 指 定 し
ま す 。 競 技 場
記 述 フ ァ イ ル
の 2 番 目 の 部 分
は 出 口 や ビ ー
コ ン 、 滑 走 路
、 線 の 場 所 を
記 述 し ま す 。
文 法 は 以 下 の
通 り で す :
beacon: (x y)
... ;
airport: (x y 方 向 ) ... ;
exit: (x y 方 向 ) ... ;
line: [ (x1 y1) (x2 y2) ] ... ; ビ ー コ
ン に 対 し て は
、 (括 弧 で く く
ら れ た ) 単 純 な x, y
座 標 組 が 用 い
ら れ ま す 。 滑
走 路 と 出 口 に
は 3 番 目 の 値 、
方 向 を 示 す wedcxzaq
の う ち の 1 つ が
必 要 で す 。 滑
走 路 に 対 し て
は 、 こ れ は 飛
行 機 が 離 陸 ま
た は 着 陸 し な
け れ ば な ら な
い 方 向 で 、 出
口 に 対 し て は
、 こ れ は 飛 行
機 が 競 技 場 に
入 る 時 の 方 向
で す 。 こ れ は
直 観 的 で は な
い よ う に 見 え
る か も し れ ま
せ ん が 、 出 口
の 方 向 に は 何
の 制 限 も な い
の で 、 こ れ で
適 切 な の で す
。 線 は 終 端 を
指 定 す る の に 2
つ の 座 標 組 を
必 要 と す る た
め 、 少 し 違 い
ま す 。 こ れ ら
の 終 端 は 角 括
弧 で 囲 ま れ な
け れ ば な り ま
せ ん 。 す べ て
の 文 は セ ミ コ
ロ ン (;) で 終 わ り
ま す 。 複 数 項
目 文 は 並 べ て
書 き ま す 。 そ
れ ぞ れ の 定 義
は ど の 項 目 の
文 よ り も 前 に
、 1 度 だ け 行 な
わ れ な け れ ば
な り ま せ ん 。
コ メ ン ト は ハ
ッ シ ュ (#) 記 号 よ
り 始 ま り 改 行
で 終 了 し ま す
。 座 標 は 0 か ら
始 ま り 、 width-1 と
height-1 で 終 わ り ま
す 。 出 口 の す
べ て の 座 標 は
枠 上 に 置 く 必
要 が あ り 、 す
べ て の ビ ー コ
ン と 滑 走 路 は
枠 よ り も 内 側
に 置 く 必 要 が
あ り ま す 。 線
の 終 端 は 競 技
場 内 の ど こ で
も か ま い ま せ
ん が 、 線 が 横
か 縦 か ち ょ う
ど 斜 め に な る
必 要 が あ り ま
す 。 競 技 場 フ
ァ イ ル 例
# こ れ は default ゲ ー
ム で す 。
update = 5;
newplane = 5;
width = 30;
height = 21;
|
|
exit: |
|
|
( 12 0 x ) ( 29 0 z ) ( 29 7 a ) ( 29 17 a ) |
|
|
( 9 20 e ) ( 0 13 d ) ( 0 7 d ) ( 0 0 c ) ; |
|
|
beacon: |
|
|
( 12 7 ) ( 12 17 ) ; |
|
|
airport: |
|
|
( 20 15 w ) ( 20 18 d ) ; |
|
|
line: |
|
|
[ ( 1 1 ) ( 6 6 ) ] |
|
|
[ ( 12 1 ) ( 12 6 ) ] |
|
|
[ ( 13 7 ) ( 28 7 ) ] |
|
|
[ ( 28 1 ) ( 13 16 ) ] |
|
|
[ ( 1 13 ) ( 11 13 ) ] |
|
|
[ ( 12 8 ) ( 12 16 ) ] |
|
|
[ ( 11 18 ) ( 10 19 ) ] |
|
|
[ ( 13 17 ) ( 28 17 ) ] |
|
|
[ ( 1 7 ) ( 11 7 ) ] ; |
フ ァ イ
ル は 特 別 な デ
ィ レ ク ト リ に
保 存 さ れ て い
ま す 。 こ の パ
ス を 表 示 さ せ
る に は 「 オ プ
シ ョ ン 」 を 見
て く だ さ い 。
/var/games/atc_score得
点 が 保 持 さ れ
ま す 。
/usr/share/games/atc/Game_List利 用 可
能 な ゲ ー ム の
リ ス ト で す 。
Ed James, UC
Berkeley: edjames [AT] ucbvax.edu, ucbvax!edjames
数 年 前 に 何 か
見 知 ら ぬ PC の た
め に 書 か れ た
ゲ ー ム に つ い
て 誰 か が 記 述
し た 全 体 的 な
特 色 を 、 こ の
ゲ ー ム は 元 に
し て い ま す 、
た ぶ ん 。
あ な た
が や め て か ら
画 面 が 描 き 直
さ れ る こ と が
と き ど き あ り
ま す 。 こ の ゲ
ー ム を 開 発 し
て い る 間 に 更
な る curses の バ グ が
見 つ か り ま し
た 。 も し あ な
た の curses ラ イ ブ ラ
リ の clrtobot.o の バ ー
ジ ョ ン が 5.1 ま た
は そ れ 以 前 で
あ れ ば 、 入 力
ウ ィ ン ド ウ で
の 後 退 動 作 に
よ る 消 去 に 問
題 が あ る で し
ょ う 。
|