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名 称

atc − 空 港 管 制 官 ゲ ー ム

書 式

atc -[u?lstp] [-[gf] game_name] [-r random seed]

解 説

atc は 1 年 あ た り 何 百 万 人 と い う 旅 行 者 の 命 を 危 険 に さ ら す こ と な く 飛 行 機 の 交 通 を 制 御 す る と い う 神 経 を す り 減 ら す 任 務 に お け る 技 量 を 試 し ま す 。 責 任 者 で あ る あ な た は 管 制 空 域 と 滑 走 路 の 内 や 外 へ ジ ェ ッ ト 機 や プ ロ ペ ラ 機 を 指 示 し て 飛 ば さ な け れ ば な り ま せ ん 。 飛 行 機 の ス ピ ー ド (画 面 更 新 の 間 隔 ) と 登 場 頻 度 は 選 ん だ 空 域 の 難 し さ に よ っ て 決 ま り ま す 。

オ プ シ ョ ン

−u 使 用 方 法 を 表 示 し て 終 了 し ま す 。

−?

−u と 同 じ で す 。

−l 使 用 可 能 な ゲ ー ム の リ ス ト を 表 示 し て 終 了 し ま す 。 最 初 に 表 示 さ れ る ゲ ー ム の 名 前 は

default ゲ ー ム で す 。

−s 得 点 リ ス ト を 表 示 し ま す

(以 前 は 上 位 10 人 の リ ス ト で し た )。

−t

−s と 同 じ で す 。

−p

atc は 、 自 分 だ け が 使 う フ ァ イ ル が あ る と 思 っ て い る 専 用 の デ ィ レ ク ト リ の パ ス を 表 示 し ま す 。 こ の パ ス は プ ロ グ ラ ム を 再 イ ン ス ト ー ル す る ま で 使 わ れ 続 け ま す 。

−g game

指 定 さ れ た ゲ ー ム を 実 行 し ま す 。 名 前 を 挙 げ た ゲ ー ム が −l オ プ シ ョ ン で 表 示 さ れ る も の の 中 に な い 場 合 に は 、 default ゲ ー ム が 実 行 さ れ ま す 。
−f game

−g と 同 じ で す 。

−r seed

乱 数 の シ ー ド を 設 定 し ま す 。 こ の フ ラ グ を 用 い る の は い か が な も の か と 思 い ま す 。

ゴ ー ル

atc に お け る あ な た の ゴ ー ル は 可 能 な 限 り ゲ ー ム を 長 く 続 け る こ と で す 。 他 の プ レ イ ヤ の 時 間 を 破 る こ と 以 外 に は 、 勝 利 の 状 態 は あ り ま せ ん 。 あ な た が し な け れ ば な ら な い の は 、 滑 走 路 か ら 飛 行 機 を (高 度 を 上 げ る よ う に 指 示 す る こ と に よ っ て ) 離 陸 さ せ る こ と 、 滑 走 路 に 飛 行 機 を (滑 走 路 の ち ょ う ど 真 上 で 高 度 が 0 と な る よ う に 指 示 す る こ と に よ っ て ) 着 陸 さ せ る こ と 、 そ し て 出 口 (exit point) の 外 へ 飛 行 機 を 送 り 出 す こ と で す 。 い ろ い ろ な こ と が ゲ ー ム の 終 わ り を 引 き 起 こ し ま す 。 そ れ ぞ れ の 飛 行 機 は 目 的 地 (「 情 報 領 域 」 参 照 ) を 持 っ て お り 、 飛 行 機 を 違 う 目 的 地 へ 送 る と エ ラ ー に な り ま す 。 飛 行 機 は 燃 料 切 れ に な る こ と も あ り え ま す し 、 衝 突 す る こ と も あ り え ま す 。 衝 突 は 、 3 次 元 の ど れ か の 方 向 で 隣 り 合 っ た 場 合 で あ る と 定 義 さ れ て い ま す 。 目 的 地 以 外 の 出 口 か ら 飛 行 機 が 空 域 を 離 れ る の も 同 じ よ う に エ ラ ー で す 。 得 点 は 無 事 だ っ た 飛 行 機 の 数 の 順 番 に 並 べ ら れ ま す 。 そ の 他 の 統 計 は 単 に 楽 し み の た め に 提 供 さ れ て い る だ け で す 。 他 の プ レ イ ヤ よ り も 時 間 を か け た こ と に 対 す る ペ ナ ル テ ィ は (同 点 の 場 合 を 除 き ) あ り ま せ ん 。 ゲ ー ム の 中 断 は 許 さ れ ま せ ん 。 talk メ ッ セ ー ジ を 受 け た と し て も 、 で す 。 空 港 管 制 官 が 電 話 に 呼 び 出 さ れ る な ん て 、 そ ん な こ と が い つ あ り ま し た っ け ?

表 示

あ な た が atc を 走 ら せ て い る 端 末 に 依 存 し ま す が 、 画 面 は 4 つ の 部 分 に 分 割 さ れ ま す 。 ゲ ー ム の 端 末 ド ラ イ バ の 部 分 は 変 更 可 能 な よ う に 設 計 さ れ て い る の で 、 あ な た が 遊 ん で い る 版 に よ っ て は 表 示 形 式 に 違 い が あ る か も し れ な い こ と を 強 調 し て お い た ほ う が よ い で し ょ う 。 こ の マ ニ ュ ア ル の 記 述 は ASCII 版 の ゲ ー ム に 基 づ い て い ま す 。 し か し な が ら 、 ゲ ー ム の ル ー ル や 入 力 形 式 に は 変 更 は な い は ず で す 。 Control-L は 混 乱 し て い る か も し れ な い 画 面 を 描 き 直 し ま す 。 レ ー ダ

1 番 目 の 部 分 は レ ー ダ 画 面 で 、 飛 行 機 の 相 対 位 置 や 滑 走 路 、 標 準 の 出 入 口 、 レ ー ダ ビ ー コ ン 、 あ な た が 飛 行 機 を 誘 導 す る た め の 単 な る 目 安 で し か な い 「 線 」 が 表 示 さ れ て い ま す 。 飛 行 機 は 英 字 1 文 字 と 高 度 で 表 さ れ ま す 。 高 度 の 数 字 が 1 桁 の 数 字 で あ れ ば 、 そ れ は 数 千 フ ィ ー ト を 表 し て い ま す 。 プ ロ ペ ラ 機 と ジ ェ ッ ト 機 と の 間 に は 多 少 の 区 別 が な さ れ ま す 。 ASCII 端 末 で は 、 プ ロ ペ ラ 機 は 大 文 字 で 、 ジ ェ ッ ト 機 は 小 文 字 で 表 さ れ ま す 。 滑 走 路 は 数 字 と 飛 行 機 が 滑 走 路 へ 着 陸 す る 際 に 侵 入 し な け れ ば な ら な い 方 向 を 示 す 印 と で 表 さ れ ま す 。 ASCII 端 末 で は 、 こ の 印 は 、 ’^’, ’>’, ’<’, ’v’ の ど れ か 1 つ で 、 そ れ ぞ れ 北 (0 度 )、 東 (90)、 西 (270)、 南 (180) を 表 し て い ま す 。 飛 行 機 は こ の 方 向 に 離 陸 も し ま す 。 ビ ー コ ン は 丸 ま た は ア ス タ リ ス ク と 数 字 で 表 さ れ ま す 。 こ れ ら の 目 的 は 飛 行 機 の パ イ ロ ッ ト が 簡 単 に 場 所 を 参 照 で き る よ う に す る こ と で す 。 こ の マ ニ ュ ア ル の 「 入 力 」 の 項 に あ る 「 delay コ マ ン ド 」 を 参 照 し て く だ さ い 。 入 /出 口 は レ ー ダ 画 面 の 枠 の 上 に 数 字 と し て 表 示 さ れ ま す 。 飛 行 機 は こ れ ら の 地 点 か ら 予 告 な し に 入 っ て き ま す 。 こ れ ら の 地 点 は そ れ ら か ら 連 想 さ れ る 方 向 を 持 っ て お り 、 飛 行 機 は 常 に そ の 方 向 か ら 領 域 に 入 っ て き ま す 。 ASCII 版 の atc で は 、 こ の 方 向 は 表 示 さ れ ま せ ん 。 ゲ ー ム が 進 む に つ れ て こ の 方 向 が 明 白 に な り ま す 。 や っ て く る 飛 行 機 は 常 に 同 じ 高 度 7000 フ ィ ー ト で 入 っ て き ま す 。 飛 行 機 は う ま く 入 /出 口 を 通 っ て 去 っ て い く に は 、 9000 フ ィ ー ト で 飛 ん で い な け れ ば な り ま せ ん 。 (現 在 の と こ ろ ) 飛 行 機 が 領 域 か ら 飛 び 去 る 時 に は 、 ど の 方 向 へ 飛 ん で い っ て も 構 い ま せ ん 。 情 報 領 域
2 番 目 の 表 示 領 域 は 情 報 領 域 で 、 時 間 (開 始 か ら の 更 新 回 数 ) と 領 域 の 外 か ら 無 事 に 誘 導 し た 飛 行 機 の 数 が 表 示 さ れ て い ま す 。 そ の 下 に あ る の は 今 飛 行 中 の 飛 行 機 の リ ス ト と 、 1 行 開 け て 、 地 面 (滑 走 路 ) に い る 飛 行 機 の リ ス ト で す 。 そ れ ぞ れ の 行 は 飛 行 機 の 名 前 と 現 在 の 高 度 、 ア ス タ リ ス ク が つ い て い る 場 合 燃 料 が 少 な い こ と を 、 飛 行 機 の 目 的 地 、 そ し て 飛 行 機 の 現 在 の コ マ ン ド が 書 か れ て い ま す 。 高 度 の 変 更 は コ マ ン ド と は み な さ れ な い た め に 表 示 さ れ ま せ ん 。 以 下 に 示 す の は 情 報 表 示 行 の あ り う る 例 で す :

B4*A0: Circle @ b1
g7 E4: 225

1 番 目 の 例 は 4000 フ ィ ー ト を 飛 行 中 の ’B’ と 名 付 け ら れ た プ ロ ペ ラ 機 を 表 し て い ま す 。 こ の 飛 行 機 は 燃 料 が 不 足 し て い ま す (’*’ に 注 目 )。 こ の 飛 行 機 の 目 的 地 は 0 番 滑 走 路 で す 。 次 の コ マ ン ド は 1 番 ビ ー コ ン に 着 い た ら 旋 回 す る こ と を 要 求 し て い ま す 。 2 番 目 の 例 は 、 4 番 出 口 を 目 指 す 、 高 度 7000 フ ィ ー ト で ’g’ と い う 名 の ジ ェ ッ ト 機 で す 。 こ の 飛 行 機 は ち ょ う ど 今 225 度 方 向 (南 西 ) へ 回 転 を 実 行 し て い る と こ ろ で す 。 入 力 領 域
3 番 目 の 表 示 領 域 は 入 力 領 域 で す 。 あ な た の 入 力 は 、 こ こ に 表 示 さ れ ま す 。 詳 し く は こ の マ ニ ュ ア ル の 「 入 力 」 の 項 を 参 照 し て く だ さ い 。 作 者 領 域 こ の 領 域 は 、 称 賛 に 値 す る の は 誰 か を 示 す ク レ ジ ッ ト を 知 ら せ る た め だ け に 使 わ れ て い ま す :-)。

入 力

こ の ゲ ー ム に は コ マ ン ド 補 完 イ ン タ フ ェ ー ス が 組 み 込 ま れ て い ま す 。 い つ で も 、 ’?’ を 入 力 す れ ば 可 能 な 入 力 文 字 が 表 示 さ れ ま す 。 バ ッ ク ス ペ ー ス (あ な た が 使 用 し て い る 消 去 文 字 ) を 入 力 す る と 前 に 戻 り 、 コ マ ン ド の 最 後 の 部 分 を 消 し ま す 。 コ マ ン ド が 完 成 し た ら 、 リ タ ー ン を 押 せ ば 入 力 さ れ ま す 。 意 味 上 の チ ェ ッ ク は す べ て こ の 時 に 行 な わ れ ま す 。 も し 1 つ も エ ラ ー が 見 つ か ら な か っ た ら 、 コ マ ン ド は 適 切 な 飛 行 機 に 送 ら れ ま す 。 チ ェ ッ ク の 段 階 で エ ラ ー が 見 つ か っ た 場 合 、 間 違 っ た 文 に 下 線 が 引 か れ 、 (う ま く い け ば ) 説 明 の メ ッ セ ー ジ が そ の 下 に 表 示 さ れ ま す 。 コ マ ン ド 構 文 は 2 つ の 部 分 に 分 け ら れ ま す : 即 時 の み延 期 可 能 コ マ ン ド で す 。 即 時 の み コ マ ン ド は 次 の 更 新 で 実 施 さ れ ま す 。 延 期 可 能 コ マ ン ド も 次 の 更 新 で 実 施 す る こ と が で き ま す が 、 付 加 的 な Delay コ マ ン ド と 呼 ば れ る 述 語 が 後 ろ に つ い て い る 場 合 は 例 外 で す 。 下 の 表 に お い て 、 構 文 [0−9] は い ず れ か の 1 つ の 数 字 を 意 味 し 、 <dir> は ’s’ キ ー の 周 り の キ ー 、 つ ま り ’’wedcxzaq’’ に あ て は ま り ま す 。 絶 対 参 照 に お い て は 、 ’q’ は 北 西 す な わ ち 315 度 に あ て は ま り 、 ’w’ は 北 す な わ ち 0 度 に あ て は ま り ま す 。 相 対 参 照 に お い て は 、 ’q’ は -45 度 す な わ ち 「 左 折 45 度 」 に あ て は ま り 、 ’w’ は 0 度 す な わ ち 「 方 向 に 変 更 な し 」 に 当 て は ま り ま す 。 す べ て の コ マ ン ド は 飛 行 機 を 表 す 文 字 で 始 ま り ま す 。 こ れ は コ マ ン ド の 受 け 取 り 手 を 示 し ま す 。 大 文 字 小 文 字 は 無 視 さ れ ま す 。 即 時 の み コ マ ン ド

− a Altitude: 飛 行 機 の 高 度 (と 離 陸 ) に 作 用 し ま す 。

− [0−9] Number: 与 え ら れ た 高 度 (千 フ ィ ー ト 単 位 ) に 行 き ま す 。
− c/+ Climb:
相 対 高 度 を 変 更 (上 昇 ) し ま す 。

− [0−9] Number: 千 フ ィ ー ト 単 位 で の 高 度 差 で す 。

− d/− Descend: 相 対 高 度 を 変 更 (下 降 ) し ま す 。

− [0−9] Number: 千 フ ィ ー ト 単 位 で の 高 度 差 で す 。

− m Mark: 強 調 モ ー ド で 表 示 し ま す 。 コ マ ン ド は 普 通 に 表 示 さ れ ま す 。
− i Ignore:
強 調 表 示 を と り や め ま す 。 も し コ マ ン ド が な い 時 に は コ マ ン ド は ダ ッ シ ュ の 線 で 表 示 さ れ ま す 。
− u Unmark:

ignore と 同 じ で す が 、 延 期 さ れ た コ マ ン ド が 処 理 さ れ る と 飛 行 機 は マ ー ク さ れ ま す 。 飛 行 機 の 行 程 の す べ て で な く 一 部 の 間 忘 れ た い 時 に 便 利 で す 。 延 期 可 能 コ マ ン ド

− c Circle: 飛 行 機 に 旋 回 さ せ ま す 。
− t Turn:
回 転 し ま す 。

− l Left: 反 時 計 回 り に 回 転 し ま す (デ フ ォ ル ト で は 45 度 で す )。

− <dir> Direction: 反 時 計 回 り に 与 え ら れ た 角 度 回 転 し ま す 。 0 度 は 回 転 無 し を 表 し ま す 。 -45 度 反 時 計 回 り 回 転 は 45 度 時 計 回 り 回 転 で す 。

− r Right: 時 計 回 り に 与 え ら れ た 角 度 回 転 し ま す (デ フ ォ ル ト で は 45 度 で す )。

− <dir> Direction:

turn left <dir> と 同 じ で す 。

− L Left 90:

90 度 反 時 計 回 り に 回 転 し ま す 。

− R Right 90:

90 度 時 計 回 り に 回 転 し ま す 。

− <dir> Direction: 与 え ら れ た 絶 対 羅 針 盤 方 向 へ 回 転 し ま す 。 最 も 近 い 回 転 が 選 ば れ ま す 。
− t Towards:
ビ ー コ ン 、 滑 走 路 ま た は 出 口 へ 向 か い ま す 。 回 転 は 推 測 だ け で 行 わ れ ま す 。

− b/* Beacon: ビ ー コ ン へ 向 か っ て 回 転 し ま す 。

− [0-9] Number: ビ ー コ ン の 番 号 を 指 定 し ま す 。

− e Exit: 出 口 へ 向 か っ て 回 転 し ま す 。

− [0-9] Number: 出 口 の 番 号 を 指 定 し ま す 。

− a Airport: 滑 走 路 へ 向 か っ て 回 転 し ま す 。

− [0-9] Number: 滑 走 路 の 番 号 を 指 定 し ま す 。 延 期 コ マ ン ド 延 期 (a/@) コ マ ン ド は ど の 延 期 可 能 コ マ ン ド に 対 し て も 付 け る こ と が で き ま す 。 延 期 コ マ ン ド は 飛 行 機 が 特 定 の ビ ー コ ン に 着 い た 時 (将 来 の バ ー ジ ョ ン で は 他 の 物 体 に 着 い た 時 も ) に 行 動 を 起 こ す よ う な 指 示 を 管 制 官 が 出 せ る よ う に し ま す 。

− a/@ At: 与 え ら れ た ビ ー コ ン に 飛 行 機 が 着 い た 時 に 与 え ら れ た 延 期 可 能 な コ マ ン ド を 実 行 し ま す 。

− b/* Beacon: こ れ は 拡 張 で き る よ う に す る た め の 余 分 で す 。

− [0-9] Number: ビ ー コ ン の 番 号 マ ー ク 、 マ ー ク 取 り 消 し 、 そ し て 無 視 飛 行 機 は 空 域 に 入 る と マ ー ク さ れ ま す 。 こ の こ と は 飛 行 機 は レ ー ダ 画 面 で は 強 調 表 示 さ れ る こ と を 意 味 し て い ま す 。 飛 行 機 は マ ー ク 消 去 ま た は 無 視 さ れ る こ と も あ り ま す 。 マ ー ク 消 去 さ れ た 飛 行 機 は 強 調 な し モ ー ド で 表 示 さ れ 、 ダ ッ シ ュ の 行 が 情 報 領 域 の コ マ ン ド フ ィ ー ル ド に 表 示 さ れ ま す 。 飛 行 機 は mark コ マ ン ド が 発 行 さ れ る ま で こ の 状 態 で い 続 け ま す 。 何 か 他 の コ マ ン ド が 発 行 さ れ て も 、 コ マ ン ド が 完 了 す る と コ マ ン ド 行 は ダ ッ シ ュ の 行 に 戻 り ま す 。 無 視 さ れ た 飛 行 機 は 延 期 可 能 な コ マ ン ド が 処 理 さ れ た 際 に 、 自 動 的 に マ ー ク さ れ た 状 態 に 切 り 替 え ら れ る 点 を 除 き 、 マ ー ク 消 去 さ れ た 飛 行 機 と 同 じ よ う に 扱 わ れ ま す 。 こ の 機 能 は ま だ 完 全 に は 飛 行 道 程 が 設 定 で き て い な い 飛 行 機 を 、 少 し の 間 忘 れ て い た い 時 に 便 利 で す 。 コ マ ン ド 、 マ ー ク 付 け 、 マ ー ク 消 去 、 そ し て 無 視 の す べ て は 次 の 更 新 の 始 め か ら 効 果 が 現 れ ま す 。 飛 行 機 が す ぐ に 強 調 な し モ ー ド に 移 ら な い か ら と い っ て 驚 か な い で く だ さ い 。 使 用 例

atlab1

a: turn left at beacon #1

a へ : ビ ー コ ン #1 で 左 に 旋 回 せ よ

cc

C: circle

C へ : 旋 回 せ よ

gtte4ab2

g: turn towards exit #4 at beacon #2

g へ : ビ ー コ ン #2 で 出 口 #4 に 向 け て 回 転 せ よ

ma+2

m: altitude: climb 2000 feet

mへ : 高 度 変 更 : 2000 フ ィ ー ト 上 昇 せ よ

stq

S: turn to 315

Sへ : 315°方 向 へ 旋 回 せ よ

xi

x: ignore

xへ : 強 調 表 示 を 取 り 止 め よ

そ の 他 の 情 報

ジ ェ ッ ト 機 は 更 新 の 度 に 移 動 し 、 プ ロ ペ ラ 機 は 1 度 お き の 更 新 毎 に 移 動 し ま す 。 す べ て の 飛 行 機 は 1 回 の 移 動 で 最 高 90 度 曲 が れ ま す 。 飛 行 機 は 7000 フ ィ ー ト で 入 っ て き て 、 9000 フ ィ ー ト で 出 て い き ま す 。 滑 走 路 の 上 以 外 の 場 所 で 飛 行 機 が 高 度 0 で 飛 ぶ と 墜 落 し ま す 。 滑 走 路 の 上 で 待 っ て い る 飛 行 機 が で き る の は 離 陸 (高 度 を 上 げ る ) の み で す 。

新 し い ゲ ー ム

Game_List フ ァ イ ル に は 現 在 利 用 可 能 な 競 技 場 が 記 録 さ れ て い ま す 。 競 技 場 を 記 述 し た 新 し い フ ァ イ ル を 「 利 用 可 能 」 に す る た め に は 、 こ の フ ァ イ ル に 、 新 し い フ ァ イ ル の 名 前 を 書 く 必 要 が あ り ま す 。 プ レ イ ヤ が こ の フ ァ イ ル に 書 か れ て い な い フ ァ イ ル を 指 定 し た 場 合 、 彼 の 得 点 は 記 録 さ れ ま せ ん 。 競 技 場 記 述 フ ァ イ ル は 2 つ の 部 分 に 分 け ら れ ま す 。 1 番 目 の 部 分 は 定 義 部 で す 。 こ こ で は 、 4 つ の 調 節 可 能 な ゲ ー ム ・ パ ラ メ ー タ が 設 定 さ れ な け れ ば な り ま せ ん 。 こ れ ら の 変 数 は 以 下 の 文 法 で 設 定 さ れ ま す : 変 数 = 数 ; 変 数 は 以 下 の う ち の 1 つ で す : update, 強 制 更 新 の 間 隔 の 秒 数 を 指 定 し ま す 。 newplane, 新 し い 飛 行 機 が 入 っ て く る 間 隔 の (だ い た い の ) 更 新 回 数 を 指 定 し ま す 。 width, 競 技 場 の 幅 を 指 定 し ま す 。 そ し て height, 競 技 場 の 高 さ を 指 定 し ま す 。 競 技 場 記 述 フ ァ イ ル の 2 番 目 の 部 分 は 出 口 や ビ ー コ ン 、 滑 走 路 、 線 の 場 所 を 記 述 し ま す 。 文 法 は 以 下 の 通 り で す :

beacon: (x y) ... ;
airport: (x y 方 向 ) ... ;
exit: (x y 方 向 ) ... ;
line: [ (x1 y1) (x2 y2) ] ... ; ビ ー コ ン に 対 し て は 、 (括 弧 で く く ら れ た ) 単 純 な x, y 座 標 組 が 用 い ら れ ま す 。 滑 走 路 と 出 口 に は 3 番 目 の 値 、 方 向 を 示 す wedcxzaq の う ち の 1 つ が 必 要 で す 。 滑 走 路 に 対 し て は 、 こ れ は 飛 行 機 が 離 陸 ま た は 着 陸 し な け れ ば な ら な い 方 向 で 、 出 口 に 対 し て は 、 こ れ は 飛 行 機 が 競 技 場 に 入 る 時 の 方 向 で す 。 こ れ は 直 観 的 で は な い よ う に 見 え る か も し れ ま せ ん が 、 出 口 の 方 向 に は 何 の 制 限 も な い の で 、 こ れ で 適 切 な の で す 。 線 は 終 端 を 指 定 す る の に 2 つ の 座 標 組 を 必 要 と す る た め 、 少 し 違 い ま す 。 こ れ ら の 終 端 は 角 括 弧 で 囲 ま れ な け れ ば な り ま せ ん 。 す べ て の 文 は セ ミ コ ロ ン (;) で 終 わ り ま す 。 複 数 項 目 文 は 並 べ て 書 き ま す 。 そ れ ぞ れ の 定 義 は ど の 項 目 の 文 よ り も 前 に 、 1 度 だ け 行 な わ れ な け れ ば な り ま せ ん 。 コ メ ン ト は ハ ッ シ ュ (#) 記 号 よ り 始 ま り 改 行 で 終 了 し ま す 。 座 標 は 0 か ら 始 ま り 、 width-1 と height-1 で 終 わ り ま す 。 出 口 の す べ て の 座 標 は 枠 上 に 置 く 必 要 が あ り 、 す べ て の ビ ー コ ン と 滑 走 路 は 枠 よ り も 内 側 に 置 く 必 要 が あ り ま す 。 線 の 終 端 は 競 技 場 内 の ど こ で も か ま い ま せ ん が 、 線 が 横 か 縦 か ち ょ う ど 斜 め に な る 必 要 が あ り ま す 。 競 技 場 フ ァ イ ル 例
# こ れ は default ゲ ー ム で す 。

update = 5;
newplane = 5;
width = 30;
height = 21;

exit:

( 12 0 x ) ( 29 0 z ) ( 29 7 a ) ( 29 17 a )

( 9 20 e ) ( 0 13 d ) ( 0 7 d ) ( 0 0 c ) ;

beacon:

( 12 7 ) ( 12 17 ) ;

airport:

( 20 15 w ) ( 20 18 d ) ;

line:

[ ( 1 1 ) ( 6 6 ) ]

[ ( 12 1 ) ( 12 6 ) ]

[ ( 13 7 ) ( 28 7 ) ]

[ ( 28 1 ) ( 13 16 ) ]

[ ( 1 13 ) ( 11 13 ) ]

[ ( 12 8 ) ( 12 16 ) ]

[ ( 11 18 ) ( 10 19 ) ]

[ ( 13 17 ) ( 28 17 ) ]

[ ( 1 7 ) ( 11 7 ) ] ;

関 連 フ ァ イ ル

フ ァ イ ル は 特 別 な デ ィ レ ク ト リ に 保 存 さ れ て い ま す 。 こ の パ ス を 表 示 さ せ る に は 「 オ プ シ ョ ン 」 を 見 て く だ さ い 。

/var/games/atc_score得 点 が 保 持 さ れ ま す 。
/usr/share/games/atc/Game_List利 用 可 能 な ゲ ー ム の リ ス ト で す 。

作 者

Ed James, UC Berkeley: edjames [AT] ucbvax.edu, ucbvax!edjames 数 年 前 に 何 か 見 知 ら ぬ PC の た め に 書 か れ た ゲ ー ム に つ い て 誰 か が 記 述 し た 全 体 的 な 特 色 を 、 こ の ゲ ー ム は 元 に し て い ま す 、 た ぶ ん 。

バ グ

あ な た が や め て か ら 画 面 が 描 き 直 さ れ る こ と が と き ど き あ り ま す 。 こ の ゲ ー ム を 開 発 し て い る 間 に 更 な る curses の バ グ が 見 つ か り ま し た 。 も し あ な た の curses ラ イ ブ ラ リ の clrtobot.o の バ ー ジ ョ ン が 5.1 ま た は そ れ 以 前 で あ れ ば 、 入 力 ウ ィ ン ド ウ で の 後 退 動 作 に よ る 消 去 に 問 題 が あ る で し ょ う 。